تعیین نرخ کرایه اتوبوس‌های پایتخت طبق مصوبه شورای شهر/تغییرات محسوس در ناوگان تا پایان سال
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۰۰۵۸۴
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران میزان افزایش کرایه‌ها در خطوط مختلف اتوبوسرانی را تشریح کرد.
به گزارش ایسنا، مهدی علیزاده با بیان اینکه به استناد مصوبه شورای اسلامی شهر تهران از ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری بهای خدمات اتوبوسرانی تغییر کرده است، گفت: بر این اساس، نرخ پایه ورودی شبکه اتوبوسرانی در همه خطوط ۱۸۰۰ تومان تعیین شده که در خطوط تندرو به ازای هر ۵ کیلومتر ۴۰۰ تومان افزایش و در خطوط غیر تندرو به ازای هر دو و نیم کیلومتر ۴۰۰ تومان افزایش پیدا کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: کرایه مینی بوس ها ۲۰ درصد و بهای خطوط شبانه و همچنین ایام تعطیل نیز ۵۰ درصد افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه تنها یک سوم هزینه خدمات اتوبوسرانی از مردم دریافت می شود، افزود: افزایش نرخ کرایه اتوبوس‌ها بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر و با تأیید آن در فرمانداری، اجرایی شده است.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، علیزاده با اشاره به فرسودگی ناوگان که ناشی از عمر بالای آن است، خاطرنشان کرد: با اقدامات و برنامه ریزی های صورت گرفته تا پایان سال جاری ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس به خطوط اضافه می شود و ان‌شاءالله مردم عزیز و شریف پایتخت تغییرات در خدمات رسانی ناوگان اتوبوسرانی را به طور محسوس مشاهده خواهند کرد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شهرداري تهران اتوبوس نرخ کرایه حمل ونقل عمومی شوراي شهر تهران تهران شهرداري تهران پليس دستگيري پليس آگاهي وزارت بهداشت آموزش و پرورش شوراي شهر تهران تهران شهرداري تهران پليس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۰۰۵۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراههای پایتخت
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، شهریار افندی‌زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ایمن‌سازی بزرگرهای تهران گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبود‌های بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندی‌زاده اظهار کرد: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلو‌های خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام‌هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندی‌زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
گفتنی است؛ بزرگراه آزادگان، از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»